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现场无需防护信号机,但要解决进路太长而导致运营效率降低的问题,因而设置()
单选题
现场无需防护信号机,但要解决进路太长而导致运营效率降低的问题,因而设置()
A. 替代信号机;
B. 阻挡信号机;
C. 防护信号机;
D. 虚拟信号机
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单选题
现场无需防护信号机,但要解决进路太长而导致运营效率降低的问题,因而设置()
A.替代信号机; B.阻挡信号机; C.防护信号机; D.虚拟信号机
答案
单选题
的设置是为了解决现场不需要设置防护信号机,但又可以解决进路太长而导致的问题而设置的()
A.虚拟信号机 B.终端信号机 C.始端信号机 D.信号机
答案
判断题
正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机()
答案
判断题
正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等()
答案
单选题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机()
A.正确 B.错误
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确()
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。()
答案
判断题
正线不设进、出站信号机,只设进路防护信号机()
答案
判断题
正线不设出站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、进站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设置进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机()
答案
热门试题
正线不设进站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机。()
正线进路防护信号机显示引导信号的是()
进路防护信号机开放引导信号后,客车要在秒内入该进路()
咽喉信号机一般均为调车信号机,用以防护与列车进路有冲突的调车进路()
如进路防护信号机在开放前检查(),信号机开放后,道岔不能动
防护进路始端信号机开放必须检查()
当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔扳动,其敌对信号机开放()
正线信号机设进路信号机、信号机()
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。____
出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机()
正线进路防护信号机显示方式及表达含义
电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机()
正常办理进路,防护该进路的信号机必须检查下列哪些条件?()
出站(包括出站兼调车)或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机时,防护该进路的信号机不能开放()
正线设进路信号机、信号机()
防护该进路的信号机及其敌对信号机在什么情况下不能开放?
( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机可以开放.
如果要解锁进路,可以不关闭其防护信号机()
进路由道岔、信号机、()、保护区段、侧面防护构成
车辆段信号机按作业目的可分为:入段信号机、总出发信号机、出段进路(出库)信号机、进路信号机、调车信号机、阻拦信号机()
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