组装上作用车钩钩提杆链上下马蹄环圆销及垫圈时，圆销与垫圈点焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙（）

圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙 钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于1/2圆周，新焊装的垫圈与折页座的距离为（） 敞车侧开门、下侧门，平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固，焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） 敞车侧开门下锁销连杆和座组装圆销与垫圈圆周满焊，垫圈与组装件须有mm轴向间隙，取消开口销（） 敞车侧开门、下侧门平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊接时，应达到焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） 车钩缓冲装置组装时上作用车钩钩提杆左、右横动量均为20～30mm（） 人力制动机掣子组装圆销与垫圈焊接要求为（） 上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm（） 15号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的（） １３号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的（） 13号车钩钩舌圆销在牵引状态时是受力的（） 客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须，以防车钩分离（） 折叠式人力制动机折叠处组装圆销与垫圈，垫圈与组装件须有1～3mm轴向间隙，取消开口销（） 制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。 １３号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断（） 链蹄环及支点圆销孔径向磨耗大于时更换（） 人力制动机滑轮组装圆销与垫圈焊接时，应达到圆周满焊，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。 人力制动机掣子锤组装圆销与垫圈,垫圈与组装件须有1～3mm的轴向间隙（） 人力制动机掣子，组装圆销与垫圈焊固，圆周满焊，垫圈与组装件须有的轴向间隙（） 铁路货车厂修时，圆销与垫圈焊固后，垫圈与组装件间须有1～3㎜的轴向间隙（）