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值勤期是指从乘务员上机开始到发动机关车且飞机不再位移的时间段()
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值勤期是指从乘务员上机开始到发动机关车且飞机不再位移的时间段()
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值勤期是指从乘务员上机开始到发动机关车且飞机不再位移的时间段()
答案
判断题
值勤期,是指机组成员在接受安排的飞行任务后(包括飞行、调机、转场),从为完成该次任务而到指定地点报到的时刻开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段()
答案
单选题
飞行值勤期,是指机组成员接受安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段()
A.公司、第一次 B.公司、最后一次 C.合格证持有人、第一次 D.合格证持有人、最后一次
答案
单选题
发动机关车后为什么不把发动机液压泵电门放到OFF位()
A.为了延长发动机液压泵的使用寿命 B.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命 C.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结 D.因为发电机还在运转,可以为飞机提供交流电
答案
单选题
在地面且发动机关车时,蓝系统如何被增压?()
A.使用维护面板上的蓝系统超控电门 B.放出RAT C.按压带盖板的蓝系统泵电门
答案
主观题
发动机关车,FADEC延迟__后关断
答案
单选题
飞行值勤期,是指机组成员接受合格证持有人安排的飞行任务后(包括飞行、调机或转场等),从为完成该次任务而到指定地点报到时刻的开始,到飞机在最后一次飞行后发动机关车且机组成员没有再次移动飞机的意向为止的时间段()
A.正确 B.错误
答案
多选题
自飞机开始滑行到着陆后发动机关车的整个飞行过程中,未经许可不得进入驾驶舱,但下述人员除外()
A.机组成员 B.正在执行任务的局方监察员 C.经机长允许的局方人员或航空企业职员,其进入驾驶舱后的行为对于安全运行是必需或有益的人员 D.经机长同意,并经公司运行副总经理或其授权的公司值班经理签批的其他人员(除美国
答案
单选题
发动机关车后,EGT数字显示的方框变成红色是由于()
A.系统自检 B.EGT传感器故障 C.空中出现过EGT超限
答案
单选题
当飞机在地面上最后一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()
A.3 B.5 C.7
答案
热门试题
落地前分钟回到指定座位就坐并保持安全带/肩带系紧直至飞机发动机关车()
当乘务员按最低安全数量配备时,乘务员的值勤期不得超过14(含)小时,值勤期后应当安排至少9连续小时的休息期,休息期应安排在值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间()
液压发动机关车后,液压面板应如何调置?请选择最佳答案()
A320“客舱压力”警告灯在发动机关车,门在非预位状态下且客舱压差在2.5MBAR红色灯闪亮。
A320客舱压力警告灯在发动机关车,门在非预位状态下且客舱压差在2.5MBAR红色灯闪亮()
当乘务员按最低安全数量配备时,乘务员的飞行值勤期不得超过14小时,值勤期后应当安排至少10连续小时的休息期,休息期应安排在值勤期结束时刻与下一值勤期开始时刻之间()
当乘务员按最低安全数量配备时,乘务员的值勤期不得超过()小时,值勤期后应当安排至少()个连续小时的休息期。
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上()
发动机关车后如果兰色的MAINT(维护)灯亮说明APU需要维护()
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上
客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不应当记入客舱乘务员的飞行和值勤时间()
在中途过站停留时,如乘坐飞机的旅客仍停留在飞机上,应遵守有关规定。下列说法正确的是:(MF/0408-13)①客舱乘务员应尽可能留守飞机。如有客舱乘务员确实需要离开飞机,留守飞机的客舱乘务员数量必须至少是客舱乘务员最低配置数量的一半,有小数时,舍去小数,但客舱乘务员人数至少为1人。②飞机所有发动机保持关车。③飞机登机门至少有两个保持在开位,客梯车或廊桥应可供所有人员上、下飞机使用,飞机内、外部不得
在中途过站停留时,如乘坐飞机的旅客仍停留在飞机上,应遵守有关规定。下列说法正确的是:①客舱乘务员应尽可能留守飞机。如有客舱乘务员确实需要离开飞机,留守飞机的客舱乘务员数量必须至少是客舱乘务员最低配置数量的一半,有小数时,舍去小数,但客舱乘务员人数至少为1人。②飞机所有发动机必须保持关车。③飞机登机门至少有两个保持在开位,客梯车或廊桥应可供所有人员上、下飞机使用,飞机内、外部不得摆放妨碍紧急撤离的物
航空器最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过()小时
当按照规定的最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的值勤期不得超过__小时()
当按照最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过小时()
在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,保证飞机发动机关车并且至少保持打开一个__出口,供旅客下飞机()
在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,应保证飞机发动机关车并且至少保持打开地板高度出口,供旅客下飞机()
飞机在地面,且两个IDG发电机电门关闭,或两台发动机关车,打开任一APU发电机电源电门,则为接通APU电源()
【CCAR-121-R6】按照CCAR-121R6第121.391 条规定的最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定,增加1 名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过()小时;增加2 名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过()小时;增加3 名或者3 名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过()小时。
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