请列出在450M系统、800M系统和1.9G系统下7/8英寸馈线损耗和馈线长度之间的关系.
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请列出在450M系统、800M系统和1.9G系统下7/8英寸馈线损耗和馈线长度之间的关系.
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CIR库检设备测试模块集可有、记录单元、控制单元、450M模块、800M模块组成（）
A.合路器 B.CIR电台 C.网络附着状态 D.GSMR-模块
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450M无线列调系统有三种通信制式（）
A.A/B/D B.A/B/C C.A/B/F D.A/B/Q
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加强小半径曲线管理。正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线作为检查、维修重点（）
A.对 B.错
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正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,连接曲线超高不应大于，顺坡不应大于2‰（）
A.5 mm B.7 mm C.10 mm D.15 mm
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曲线正矢作业验收；当450m＜R≤800m，缓和曲线的正矢与计算正矢差为mm（）
A.3 B.4 C.5
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使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）
A.铁垫圈 B.加宽铁座 C.铁座 D.扣板
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使用扣板扣件时，正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用__铁座
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450m＜R≤800m地段，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：圆曲线正矢连续差不得超过mm（）
A.4 B.6 C.8 D.10
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使用扣板扣件时，正线半径800m及以下和站线半径450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座（）
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使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座
800M集群通信系统紧急呼叫功能描述正确的是（）
正线及到发线上半径450m
450M无线列调系统中车站台、机车台、便携台之间的通信采用方式（）
正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,曲线正矢超限与三角坑、高低超限叠加处所应及时安排整修（）
CIR“450M同频通话”“450M异频通话”的频点为（）
DHL—IV型多频段合路器用于CIR主机所用射频的合路，将GSM-R信号800M信号及450M信号不同频段信号合路（）
450m＜R≤800m地段，曲线正矢作业验收容许偏差标准：正线及到发线圆曲线正矢最大最小值差不得超过10mm（）
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450M模式下，铁道部规定CIR接收门限标准是（）
请分析M800系统中保护系统在发生故障系统成功倒换后不能恢复的可能原因。
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信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800M无线系统、调度电话、防烟门、营运列车等直接与行车相关的设备（）
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