齿面损坏面积沿齿长方向和齿高方向均超过（）时，应更换齿轮

齿轮或齿套磨损过甚，沿齿长方向磨成锥形，将引起变速器（） 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端，齿高方向偏向（）端。 磨煤机在轻微制动下，用涂色法检查大小齿轮面的接触斑点，大小齿轮面接触率沿齿高方向不少于（），沿齿长方向不少于（），并不能偏向一侧。 变速机齿轮精度越高，沿齿高方向的接触面积要求（） 同步齿轮的啮合应良好，接触面沿齿宽方向大于（） 模数小于5的齿轮，齿顶破损掉角，沿齿高方向不大于1/3，沿宽方向不大于（） 当齿轮的齿面胶合区达到齿高、齿长的（）时，必须更换。 DF4B型机车外观检查齿轮时齿顶破损掉角沿齿高方向不大于1/4沿齿宽方向不大于1/6（） 飞轮齿圈两面均磨损超过齿长的，牙齿连续损坏以上时，应更换新齿圈（） 一对齿轮正常啮合时，在沿齿高方向上的接触面积应不少于（） 齿轮传动中，齿轮点蚀面积沿齿宽和齿高超过（）则应报废。 圆锥齿轮啮合后，空载运转时其轮齿表面的接触面积在齿高和齿宽方向均应（） 掘进机用9级精度弧齿齿轮着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于（） 一对齿轮正常啮合时，在沿齿高方向上的接触面积不应少于50%-80%（） 减速器齿轮的齿面出现胶合，胶合区不得超过齿高的（）齿长的（）。 掘进机用9级精度弧齿锥齿轮，用着色法检查其接触面时，接触斑点面积沿齿高应不小于40%，沿齿长应不小于75%（） （）侧隙是指齿轮啮合时，两非工作齿面沿法线方向的距离在齿轮加工时，用齿厚的极限偏差来控制和保证。 齿轮的损坏与损伤主要表现为：（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形。 齿轮的损坏与损伤主要表现为（）、齿轮的磨料性磨损、齿面（）、齿面粘着、齿塑性变形