气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响（）

发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏（） 甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降（） 气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。 机油牌号不对，粘度过小会造成发动机（） 气门间隙过大或过小都会照成发动机功率下降（） 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断。 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断 ()发动机气缸间隙过小会引起发动机怠速不稳。 发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测 如果没有气门间隙，势必会造成气门关闭不严，导致漏气进而影响发动机正常工作（） 造成发动机充气率低，功率下降的原因之一，是气门间隙过小。 造成发动机充气率低，功率下降的原因之一，是气门间隙过小（） 气门间隙过大，会使发动机（）。 气门间隙过大，会使发动机（）。 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化（） 气门间隙过小会导致压缩压力不足（）