单级谐波齿轮传动速比范围为（）

主动齿轮24个齿，从动齿轮72齿组成的单级减速器，减速比=24÷3。 主动齿轮24个齿，从动齿轮72齿组成的单级减速器，减速比=24÷3（） 简述谐波齿轮传动的特点及工作原理。 谐波齿轮传动是一种依靠（）运动来实现传动的新型传动。 单级减速传动的圆柱齿轮副的传动比要求为（） 单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。 谐波齿轮传动的三个主要部件是：（） 谐波齿轮传动的三个主要部件是：（）、（）和（）。 用来表示单级传动圆柱齿轮减速器型号是（）。 谐波齿轮传动是一种新型传动机构，与普通齿轮传动相比，具有结构简单、传动比大、承载能力强，传动精度高、质量轻、体积小、传动效率高等特点。谐波传动包括等基本构件（） 根据齿轮的种类，可以分为单侧齿轮传动和双边齿轮传动（） 单级圆柱齿轮减速机的最大传动比是（）。 单级圆柱齿轮减速器一般传动比为（）。 谐波齿轮传动不仅能实现大传动比的减速传动而且还能实现大传动比的增速传动（） 谐波齿轮传动是建立在弹性变形理论基础上的新型传动（） 单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩（） 单侧齿轮传动比双侧齿轮传动更能传递转矩。（ 双侧齿轮传动比单侧齿轮传动更能传递转矩（） 谐波齿轮传动中，刚轮为主动件，柔轮为从动件（） 螺旋齿轮传动的速比，不但与分度圆直径有关而且还与（）有关。