工务专业红线包括未按规定处置伤损钢轨（道岔）（）

工务专业红线包括防护员漏报、错报本线列车（） 工务专业红线包括高速铁路作业后遗留工机具（） 工务、房建专业红线包括：高速铁路遗留工机具（） 线路、道岔经常保养基本内容包括：更换伤损钢轨，断轨焊复（） 《钢轨探伤管理规则》规定:工务段（桥工段）应建立健全台账、报表，定期进行钢轨伤损分析（） 轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导（） 钢轨伤损从超声波钢轨探伤专业上可分为钢轨接头部位伤损（） 在配合工务更换钢轨或道岔时，必须首先确认工务安装的作用良好后，方可拆除钢轨或道岔（） 《钢轨伤损分类》规定:钢轨伤损程度是指伤损轻重，分为（） 工务专业红线包括擅自关闭工务机械车运行控制设备或列车无线调度通信设备（） 作业人员当班，触犯了工务专业红线（） 天窗点外上线属于工务专业红线（） 防护用语不标准属于工务专业红线（） 防护员站位不标准属于工务专业红线（） 道岔检查时，对伤损钢轨、夹板和应同时检查 工务段应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报集团公司（） 工务更换道岔、钢轨、钢轨绝缘鱼尾板、螺栓时，须有（），由工务负责登记并负责施工防护 道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用（）焊接。 利用小型养路机械整治线路病害，更换或修理轨道（道岔）伤损零部件属于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 防护员、本线列车，触犯了工务专业红线（）