单选题

飞机结构的疲劳损伤主要由()造成的。

A. 飞机非正常使用所造成的损伤
B. 非正常维护行为所造成的损伤
C. 各种使用环境所造成的腐蚀损伤
D. 交变载荷

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单选题
飞机结构的疲劳损伤主要由()造成的。
A.飞机非正常使用所造成的损伤 B.非正常维护行为所造成的损伤 C.各种使用环境所造成的腐蚀损伤 D.交变载荷
答案
单选题
柴油机的疲劳损伤,主要表现在()。
A.相对运动零件表面 B.活塞 C.气门 D.齿轮
答案
单选题
柴油机的疲劳损伤,主要表现在()
A.相对运动零件表面 B.活塞、连杆和轴瓦 C.气门、气门杆和导管 D.齿轮、轴和轴承类
答案
单选题
下列不属于热疲劳损伤的主要因素()
A.循环温差 B.应力基幅值 C.循环次数 D.流速
答案
单选题
微风可以引起架空线的,使其产生疲劳损伤,造成断股、断线()
A.舞动; B.震动; C.摆动; D.振动
答案
多选题
下列选项中属于接触疲劳损伤主要预防措施的是()
A.优化结构设计:避免使用过程中接触面发生应力集中或应力水平过高 B.选材:选用非金属夹杂物含量低的材料,材料的含碳量或碳当量应控制桌子合理的范围 C.通过热处理等方法讲材料硬度控制在合适的范围 D.焊后热处理:条件允许的情况下提高焊后热处理的温度,减低残余应力
答案
单选题
与接触疲劳损伤相关或伴随的其他损伤为()
A.机械磨损 B.机械疲劳 C.机械报废 D.机械腐蚀
答案
判断题
橡胶弹性元件的疲劳损坏主要由于应力集中处产生裂纹()
答案
判断题
非金属夹杂物是影响钢轨疲劳损伤的主要因素()
答案
单选题
造成疲劳损坏的应力是( )。
A.交变应力 B.恒定应力 C.超高应力 D.残余应力
答案
热门试题
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