段管线采用称道岔，不得小于（）

段管线的对称道岔不得小于9号J46（） 段管线的对称道岔不得小于9号6号J46（） 段管线的对称道岔不得小于。（普速技规第46条）（） 峰下线路采用对称道岔不得小于6号，采用三开道岔不得小于号（） 段管线的道岔不得小于6号（） 峰下线路的对称道岔不得小于，三开道岔不得小于（） 的对称道岔不得小于6号，三开道岔不得小于7号（） 峰下线路的对称道岔不得小于号，三开道岔不得小于号（） 驼峰下采用三开道岔，不得小于（）号 当对称道岔的曲线半径与单开道岔相同时，对称道岔的长度与单开道岔的相比（）。 在保持相同的过岔速度条件下，对称道岔可以比单开道岔采用（）的道岔。 DC代表对称道岔（） 峰下线路采用三开道岔不得小于号（） 狭窄的站场采用道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号（） 对称道岔分为对称双开道岔和对称（） 对称道岔的代号是（）。 对称道岔用（）来表示。 狭窄的站场采用交分道岔不得小于( )号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。 道岔可分为单开道岔、对称道岔、三开道岔、交分道岔（） 地铁采用的道岔一般有普通单开道岔、交叉渡线道岔与复式交分道岔、三开道岔、单式对称道岔（双开道岔）（）