汽油机进气歧管的任务是将（）分别送到发动机的各个气缸。

在汽油发动机中，气缸内压缩的混合气是靠（）点燃的，为此在汽油机的燃烧室中装有（）。 发动机负荷对汽油机燃烧（）。 当发动机怠速时，汽油机转速低，进入气缸的混合气量少，应供给（）混合气。 汽油机与柴油机比较，汽油发动机运转（）。 ] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）。 可变进气歧管是：发动机在高转速、大负荷时装备（ ）的进气歧管 汽油机为压燃式发动机。() 将汽油机改装为汽油/CNG两用燃料发动机之后，当燃用天然气时，发动机的功率和转矩都会明显下降。 对于汽油机，只要急加速装置向喉管喷油，发动机气缸压力足够，点火系正常，发动机足能起动（） 汽油机4100Q型发动机Q字代表该发动机是（） 液化器式汽油发动机进气时进入气缸的为() 排放控制系统的（）子系统将窜气引入发动机进气歧管 劲炫发动机进气歧管采用树脂材料，降低发动机机身重量（）% 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加（） 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（） 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（）。 四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是 发动机在（）、（）时装备粗短的进气歧管；而在（）和（）时配用细长的进气歧管。 在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）