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当发动机怠速时,汽油机转速低,进入气缸的混合气量少,应供给()混合气。
单选题
当发动机怠速时,汽油机转速低,进入气缸的混合气量少,应供给()混合气。
A. 较稀的
B. 较浓的
C. 很浓的
D. 较多的
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单选题
当发动机怠速时,汽油机转速低,进入气缸的混合气量少,应供给()混合气。
A.较稀的 B.较浓的 C.很浓的 D.较多的
答案
单选题
当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角()
A.冷却液温度 B.爆震传感器 C.动力转向泵 D.载荷
答案
判断题
汽油机怠速控制,可以实现发动机在怠速,低油耗的同时,有一个稳定的怠速转速()
答案
判断题
发动机怠速时,需要少而浓的混合气()
答案
单选题
怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给()的混合气。
A.多而浓 B.少而浓 C.多而稀 D.少而稀
答案
单选题
汽油机怠速和很小负荷时供给()的混合气。
A.很稀 B.较稀 C.较浓 D.很浓
答案
判断题
由于发动机怠速运转时,混合气数量少,但要求混合气很浓。()
答案
单选题
发动机怠速是在无负荷情况下运转,应供给()混合气
A.少而稀 B.少而浓 C.多而稀
答案
判断题
汽油机进入气缸的是混合气体。()
答案
主观题
汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。()
答案
热门试题
汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。
在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠()点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有()。
由于发动机怠速运转时,混合气数量少,受废气冲淡严重,故要求混合气很()。
发动机怠速运转时对混合气的要求是()。
在发动机怠速运转时,因气缸内废气很多,对燃烧不利。为满足怠速时混合气的要求,而设有专门的怠速系统()
怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
()发动机怠速转速调得越低越好。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气()
汽油发动机一般将汽油喷入()同空气混合成为可燃混合气再进入气缸
] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很()。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很(),但要求混合气很浓。
发动机在低转速工作时,混合气是().
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。
汽油机怠速时的转速大约是多少()
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
发动机有三种基本空气标准循环,汽油机混合气燃烧迅速,近似为()
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