登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
半自动车钩的缓冲装置包括()
多选题
半自动车钩的缓冲装置包括()
A. 橡胶缓冲装置
B. 可压溃筒体
C. 过载保护装置
D. 防爬装置
查看答案
该试题由用户456****18提供
查看答案人数:24363
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户456****18提供
查看答案人数:24364
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
半自动车钩的缓冲装置包括()
A.橡胶缓冲装置 B.可压溃筒体 C.过载保护装置 D.防爬装置
答案
多选题
半自动车钩的缓冲装置包括(橡胶缓冲装置,可压溃筒体)()
A.橡胶缓冲装置 B.可压溃筒体 C.过载保护装置 D.防爬装置
答案
主观题
地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种,即自动车钩、半自动车钩和()。
答案
主观题
首期工程及支线电客列车采用福伊特公司提供的车钩及缓冲器,车钩包括(头车半自动)车钩、(中间半自动)车钩和(半永久)车钩
答案
判断题
3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆()
答案
判断题
3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆。改正()
答案
判断题
半自动车钩设计过载装置()
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆()
答案
判断题
昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩()
答案
判断题
车钩按照牵引连挂装置的连接方式,可分为自动车钩和半自动车钩()
答案
热门试题
半自动车钩的功能包括()
车钩缓冲器按照编组用途可分为{|*|}、半自动车钩和半永久牵引杆。
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
全自动车钩的缓冲装置为()
车钩缓冲装置包括()
车钩缓冲装置包括( )。
车钩缓冲装置的类型分为非刚性自动车钩和刚性自动车钩两大类()
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置
中间半自动车钩缓冲器最大行程不大于200mm()
宁和线中间半自动车钩缓冲器最大行程不大于mm()
中间半自动车钩缓冲器最大行程不大于200mm()
CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分()
CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分解()
车钩缓冲装置包括缓冲器、( )、从板。
全自动车钩与半自动车钩的区别()
全自动车钩的组成部件包括机械钩头、压溃管、电气钩头、橡胶垫缓冲装置、缓冲器、对中装置()
全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩()
客车钩缓装置分为15号系列车钩缓冲装置、密接式车钩缓冲装置、15号托梁式车钩、CA-3型车钩缓冲装置()
简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处?1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比,中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护,但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比,半永久车钩没有机械钩头、过载保护,但多了电气连接箱支架
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP