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半自动车钩设计过载装置()
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半自动车钩设计过载装置()
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判断题
半自动车钩设计过载装置()
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主观题
简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处?1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比,中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护,但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比,半永久车钩没有机械钩头、过载保护,但多了电气连接箱支架
答案
多选题
半自动车钩的缓冲装置包括()
A.橡胶缓冲装置 B.可压溃筒体 C.过载保护装置 D.防爬装置
答案
判断题
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答案
主观题
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答案
多选题
半自动车钩的缓冲装置包括(橡胶缓冲装置,可压溃筒体)()
A.橡胶缓冲装置 B.可压溃筒体 C.过载保护装置 D.防爬装置
答案
单选题
全自动车钩与半自动车钩的区别()
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答案
判断题
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答案
主观题
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答案
单选题
车钩分为头车车钩、半自动车钩、半永久车钩()
A.对 B.错
答案
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