试分析气缸套磨损成锥性的原因。

气缸套正常磨损最严重的位置是____ 气缸套磨损的预防措施是什么？ 粘着磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套磨损后在横截面产生（）误差。 气缸套正常磨损最严重的位置是（）。 腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套黏着磨损的表面特征是产生（） 气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（） 气缸套正常磨损最严重的位置是（） 气缸套粘着磨损的表面特征是产生（）。 气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生（）。 气缸套磨损后在纵截面产生（）误差。 气缸套磨损的预防措施是什么 按气缸结构形式：无气缸套、干气缸套、湿气缸套（） 气缸套磨损可分为两类：磨料磨损、熔着磨损。 燃油中的（）是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。 气缸套磨损最大位置一般在（） 气缸套磨粒磨损的表面特征是产生（）。 磨粒磨损使气缸套内圆表面产生（）形貌。 气缸套的磨损一般有磨料磨损、__磨损和粘附磨损三种