登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
气缸套磨损后在纵截面产生()误差。
单选题
气缸套磨损后在纵截面产生()误差。
A. 椭圆度
B. 锥度
C. 圆柱度
D. 圆度
查看答案
该试题由用户397****27提供
查看答案人数:10000
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户397****27提供
查看答案人数:10001
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
气缸套磨损后在纵截面产生()误差。
A.椭圆度 B.锥度 C.圆柱度 D.圆度
答案
单选题
气缸套磨损后在横截面产生()误差。
A.椭圆度 B.锥度 C.圆柱度 D.圆度
答案
主观题
气缸套磨损产生的原因是什么?
答案
单选题
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()。
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.裂纹
答案
主观题
气缸套磨损产生的原因是什么
答案
单选题
腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂纹 D.表面损伤和裂纹
答案
单选题
气缸套粘着磨损的表面特征是产生()。
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.裂纹
答案
单选题
粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A.纵向拉痕 B.局部脱落 C.裂 D.表面损伤和裂纹
答案
单选题
气缸套腐蚀磨损的表面特征是产生()
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.积炭
答案
单选题
气缸套黏着磨损的表面特征是产生()
A.擦伤撕裂 B.纵向拉痕 C.局部剥落 D.积炭
答案
热门试题
气缸套磨粒磨损的表面特征是产生()。
磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。
气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。
气缸套过度磨损后,采用先光车消除几何形状误差,后镀铬,这种修理方法是()。
6135 发动机气缸套磨损后,可用扩大气缸套来进行修理,扩大极限尺寸为( )。
气缸套的磨损类型有()
气缸套的磨损分种情况()
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。
气缸套冷却水出口温度过低,将会使气缸套(),从而加剧缸套磨损。
燃油中的()是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
燃油中的是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因()
气缸套有()气缸套和()气缸套两种
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
按气缸结构形式:无气缸套、干气缸套、湿气缸套()
气缸套磨损的预防措施是什么?
气缸套正常磨损最严重的位置是()。
气缸套正常磨损最严重的位置是____
气缸套磨损的预防措施是什么
气缸套正常磨损最严重的位置是()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP