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首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中左A右B原则指的是:检修人员站在客室内,面对所在单元司机室,规定右手侧为A侧,左手侧为B侧。改正()
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首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中左A右B原则指的是:检修人员站在客室内,面对所在单元司机室,规定右手侧为A侧,左手侧为B侧。改正()
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首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中左A右B原则指的是:检修人员站在客室内,面对所在单元司机室,规定右手侧为A侧,左手侧为B侧。改正()
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首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”()
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首期工程地铁列车电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”。改正()
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昆明地铁首期工程及支线电客列车故障描述规范中电客列车车头编号“0102”表示“1号线M2车”()
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单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为()
A.90km/h B.100km/h C.110km/h D.120km/h
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主观题
昆明地铁首期电客列车受电方式:()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU列车限速()
A.40km/h B.60km/h C.80km/h D.90km/h
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀()
A.2 B.4 C.8 D.12
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
A.7.0bar B.6.0bar C.5.5bar D.7.5bar
答案
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