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昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
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昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
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昆明地铁首期工程及支线电客列车总风压力低于列车会牵引封锁()
A.7.0bar B.6.0bar C.5.5bar D.7.5bar
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单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检需确认主风压力大于以上()
A.8.0kpa B.7.5bar C.800kpa D.750kpa
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为()
A.90km/h B.100km/h C.110km/h D.120km/h
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车空压机安装于车()
A.M2 B.TC C.M1 D.M1和M2
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车停放制动压力值bar时才能缓解()
A.>4.8 B.≥4.8 C.<4.5 D.≤4.5
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀()
A.2 B.4 C.8 D.12
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器()
A.12 B.14 C.16 D.18
答案
判断题
昆明地铁首期工程及支线电客列车基础制动装置采用闸瓦制动()
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线1列电客列车安装个受流器()
A.8 B.16 C.20 D.24
答案
单选题
昆明地铁首期工程及支线电客列车制动自检试验时主控手柄置()
A.全常用制动位 B.快速制动位 C.惰性位 D.制动零位
答案
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