常规探伤作业中如有中断作业，再上道作业时必须重复探测，长度不小于米（）

常规探伤作业时，普通线路（非无缝线路）探伤作业速度不大于（） 常规探伤作业时，双机作业间隔距离不得大于米（） 上道作业前，作业单位必须 上道探伤作业前，必须检查仪器及有关备品，布置安全注意事项，落实防护设施。未设防护可以探伤作业（） 钢轨探伤上道作业时的安全注意事项有哪些？ 冬季上道作业时，所戴防寒帽应有耳孔，作业时耳孔必须__ 上道作业和影响行车设备（行车通信业务）正常使用的作业必须按规定设置驻站（驻调度所）联络员、现场防护员，联系中断时必须继续作业（） 双轨探伤仪上道作业应严格实行天窗修制度，作业计划纳入（） 上道作业必须设置专人防护，所有上道作业人员必须按规定佩戴，使用（） 下列频率区间属于常规探伤作业时，无缝线路探伤作业每公里用时不小于分钟（） 作业时发生防护联络中断，现场防护员要组织作业人员立即，恢复联络确认无车后方可上道作业 作业时发生防护联络中断，现场防护员要组织作业人员立即，恢复联络确认无车后方可上道作业 遇通话联络中断时，必须立即通知所有作业人员携带机具（料）撤离到安全地点避车。待联络恢复正常后，按规定组织作业人员上道作业（） 常规探伤作业时，机组可不携带游标卡尺（） 劳务工上道作业必须由带领，不准劳务工单独上道作业（） 上道施工作业时当现场安全防护员与驻站联络员联络中断时，现场安全防护员必须立即与作业组人员取得联系，勒令停止作业，下道避车，直至双方联络正常后方可恢复上道作业（） 钢轨探伤，因故暂停探伤作业时，如续探则应后退不少于（）重复探伤。 客运上道作业管理规范中规定道沟保洁作业必须执行制度（） 其他线路地段探伤作业，遇有大风、雨、雪、雾、雷电等恶劣天气禁止上道作业（） 在站内作业时，可以单独上道作业（）