6502电气集中车站接车进路设有延续进路时，列车全部进入接车线（）后，延续进路自动解锁

6502电气集中采取（）进路式排列进路的方法 延续进路信号开放后，列车占用接近区段，办理接车进路人工解锁，解锁顺序应为接车进路先解锁，延续进路才能解锁：在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）（） 6502电气集中选路时，当进路最右侧的JXJ励磁后，可证明进路已全部选出（） 电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，即先办理正线发车进路，再办理正线接车进路（） 6502型电气集中设备，进站或正线出站列车进路延时（）分 6502电气集中取消进路时必须符合哪些条件才能使进路解锁？[322020101] 6502电气集中车站开放调车信号时重新检查进路空闲的原因是（） 办理延续进路时接车进路未锁闭，延续进路不锁闭（） 取消进路（延续）时，必须先取消接车进路，再取消延续进路（） 6502电气集中，列车信号继电器LXJ是通过（）检查进路空闲的 6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ较XJJ（） 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为调车进路的一部分（） 6502电气集中车站进站带调车或出站兼调车用（）区分进路性质 6502电气集中车站办理进路锁闭引导时电路直接从第（）网络线开始工作 在6502电气集中，取消或人工解锁进路时，XJJ会（） 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路，车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时，采取分段排列的方式，先按压接车进路始端→按压接车进路终端，再按压发车进路始端（此按钮未按到位）→按压发车进路终端，列车接近时，车站值班员发现进站信号开放，出站信号未开放，发车进路上点亮白光带，形成Ⅱ道接车延续进路，车站值班员应（） 办理取消带有延续进路的接车进路时，应（） 取消进路时，必须先取消延续进路再取消接车进路（） 取消进路时，必须先取消接车进路再取消延续进路（） 延续进路与接车进路实现进路锁闭和接车锁闭（）