汽车悬架由、（）、（）和传递力和力矩作用
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汽车悬架由、（）、（）和传递力和力矩作用
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汽车悬挂装置中，导向机构是用来传递力和力矩的。
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汽车悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，同时衰减有此引起的震动，以保证汽车能平稳的行驶（）
答案
汽车悬架由（）组成
A.弹性元件 B.导向装置 C.减振器 D.钢板弹簧
答案
汽车悬架的作用有 、 、
答案
汽车悬架的作用有。;（）
A.承载; B.制动; C.缓冲; D.传递动力 E.转向
答案
汽车悬架是弹性连接车桥和车架的传力装置。
答案
汽车悬架通常由组成（）
A.弹性元件 B.减振器 C.方向机 D.导向机构 E. F.
答案
汽车悬架主要功用是把车架与车桥弹性连接起来，吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和（），传递各种作用力和力矩。
答案
汽车悬架的主要作用是（）
A.连接车身与车轮，以适当的刚性支承车轮 B.吸收来自路面的冲击，改善乘坐舒适性 C.稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性 D.将发动机或制动器的功率传到路面
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汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两种基本类型。
汽车悬架可分为两大类：独立悬架和非独立悬架。
汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。
汽车悬架可分为（）和（）两类。
汽车悬架一般由（）、导向机构、减振器和横向稳定杆组成。
汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架，目前君威车型是（）
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车()等故障。
汽车悬架是（）与车桥之间的弹性传力装置。
汽车悬架由（）三部分组成
汽车悬架一般由（）、导向装置和减振器三部分组成。
汽车悬架一般由（）、导向装置和减振器三部分组成
下列不属于汽车悬架系统作用的是（）
汽车悬架是车身与车架之间传力装置的总称。（）
汽车悬架是车身与车架之间传力装置的总称（）
汽车悬架不包括（）。
汽车悬架不与()连接。
如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）
汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成
如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。
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