我国万米级载人深潜器科考母船（）从上海临港芦潮港码头启航，开始了第一次远航，奔赴“海上丝绸之路”南线。

我国（）号深潜器2012年7月创下7062米的载人深潜纪录 2016年3月，国内首艘万米级深渊调查科考船（）建成下水。 2012年6月24日，执行我国载人深潜7000米海试下潜任务的中国首台载人深潜器是（）。 4月1日电，中国自主研发的“（）”万米级无人潜水器1日通过2000米级深水试验，潜深2605米。 2020年6月8日我国“探索一号”科考船完成马里亚纳海沟深渊科考任务后顺利返港。在航次中，全海深自主遥控潜水器“（）”成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，取得多项重大突破，填补了我国万米级作业型无人潜水器的空白 2020年6月8日我国“探索一号”科考船完成马里亚纳海沟深渊科考任务后顺利返港。在航次中，全海深自主遥控潜水器“（ ）”成功完成了首次万米海试与试验性应用任务，取得多项重大突破，填补了我国万米级作业型无人潜水器的空白。 2021年7月18日，（ ）号全海深载人潜水器的研制项目成功收官。它于2020年11月完成万米海试，创造了10909米的中国载人深潜纪录，全球首次实现了万米洋底的直播报道。 2018年4月1日，中国自主研发的“海龙11000”万米级无人潜水器1日通过2000米级深水试验，潜深（）米。 8日，我国首艘载人潜水器支持母船（）在（）下水。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船，建成后可充分发挥“蛟龙号”技术性能。 （）载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器 载人潜水器，特别是载人深潜器是当代海洋科技的制高点之一。下列属于我国载人深潜器的是（） （）在马里亚纳海沟实现4次万米下潜，最大下潜深度10907米，刷新了我国潜水器最大下潜深度纪录 以下哪些深潜器不是可载人深潜器的是（）。 蛟龙号载人潜水器海试成功，下潜深度（）米，创造了世界作业类载人潜水器的最大下潜深度，使我国成为世界上第个掌握（）大深度载人深潜技术的国家。 （）载人潜水器于 2019 年 3 月 105 日完成为期 4 个月在印度洋试验性应用科考任务，返回三亚码头。在这一航次，该载人深潜器的科学考察覆盖了西南印度洋和中印度洋，共下潜 62 次，并创造了中国载人深潜单月下潜 25 次的新纪录。 日前，我国自主研发的“海龙11000”无人有缆潜水器完成6000米级大深度试潜，最大潜深（）米，创下我国无人有缆潜水器深潜纪录。 搭载“蛟龙”号载人潜水器进行7000米级海试的母船是下列哪一艘（） 创造了下潜7062米的全球载人深潜纪录的是（） “奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海域并胜利返航。“奋斗者”号完成万米海域的区域为() 2012年6月24日，中国首台载人深潜器“蛟龙”号执行下潜任务时，无法通过水声通信机实时传输到母船“向阳红09”的数据类型是（）