关于飞行管理位置的偏差，错误的是（）
A. 机组可以人工更新 FM 位置，从而更新偏差
B. 如果一个 FMGC 失去它的无线电/GPIRS 位置，则偏差被误认为是零，FM 位置，等于混合 IRS 位置
C. 每部 FMGC 计算出从混合 IRS 位置到无线电位置或GPIRS 位置的矢量，称作“偏差”
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关于飞行管理位置的偏差，错误的是（）
A.机组可以人工更新 FM 位置，从而更新偏差 B.如果一个 FMGC 失去它的无线电/GPIRS 位置，则偏差被误认为是零，FM 位置，等于混合 IRS 位置 C.每部 FMGC 计算出从混合 IRS 位置到无线电位置或GPIRS 位置的矢量，称作“偏差”
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关于飞行管理不正确的是（）
A.A．在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制 B.B．通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区 C.C．民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
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关于飞行管理系统FMS说法正确的是（）.
A.CDU是飞行管理系统FMS的处理器 B.CDU提供机组与飞行管理机FMC的接口连接 C.FMS就是FMCS D.以上都不对
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《第五章》关于飞行管理不正确的是（）
A.在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制 B.通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区 C.民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
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FD，A/THR，AP都属于飞行管理FM的功能（）
A.不正确 B.正确
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关于飞行高度,说法错误的是（）
A.为降低药液飘移量.应降低高度 B.如果作物易倒伏.应增加高度 C.当!不境风力较大时.可适当降低高度 D.如果作物易倒伏.应降低高度
答案
关于飞行高度，说法错误的是（）
A.飞行高度与喷幅密切相关 B.飞行高度降低，会降低药液飘移 C.飞行高度越高，作业效果越好 D.飞行高度越高，飘移量越大
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关于飞行检查错误的是（）
A.实施检查的主体是药品监管部门 B.检查的方式预先告知 C.被检查的对象包括药品研制、生产、经营、使用等环节 D.简称飞检，是提高药品监督检查有效性的重要手段
答案
下列关于飞行计划的叙述，错误的是（）
A.飞行计划是由航空器使用者在飞行前提交给空中交通服务当局的关于这次飞行的详细说明 B.情报等服务 C.在航空器发生事故时，飞行计划不提供搜索和救援的依据 D.飞行计划是国际通用的飞行文件，国际民航组织规定了统一的格式
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关于飞行内话系统，下列说法错误的是（）
A.在机组之间建立通讯 B.在机组与地面机械员之间建立通讯 C.在机组与乘务员之间建立通讯
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