汽车起动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为m（）

汽车起动机的电磁开关作用是（ ）。 电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力，使起动机电枢作轴向移动，将驱动齿轮啮入飞轮齿圈，发动机起动后，电枢回位，带动齿轮脱离啮合（） 判断起动机电磁开关的好环，可将起动机固定在台虎钳上，进行 、 、复位试验 起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成（） 起动发动机时，起动机有异常响声的原因是：电磁开关接通稍早，驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的（） 启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（）。 当将点火钥匙转到起动位置时，电磁开关内虽有响声，但起动机不转。若短接起动机电磁开关上的蓄电池接线柱时，起动机能正常运转，则可以认为是（） ()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为(　　)Ω。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为Ω（） 起动机电磁开关中有吸引线圈和保持线圈。 起动机电磁开关主要由电磁机构和（）两部分组成。 起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈（） 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否断路，若有应予以更换。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为Q（） 减速式起动机在电枢驱动齿轮与起动机驱动小齿轮之间增加了一对减速齿轮机构。 起动机工作时，吸引线圈和保持线圈通电，小齿轮与飞轮齿环啮合，，起动机起动（） 启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关保持线圈是否( )，若有应予以更换。 起动机电磁开关主要由电磁铁机构和（）两部分组成。 直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）