判断题

起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈()

查看答案
该试题由用户350****63提供 查看答案人数:25858 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户350****63提供 查看答案人数:25859 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈()
答案
单选题
起动机主电路接通后,电磁开关的工作位置靠吸引线圈的电磁力来维持()
A.正确 B.错误
答案
单选题
启动机电磁开关将主电路接通后,用于维持活动铁心在吸合位置的线圈是()。
A.吸引线圈 B.保持线圈 C.A,B两线圈 D.没有线圈
答案
单选题
启动机电磁开关将主电路接通后,用于维持活动铁心在吸合位置的是()线圈
A.吸引线圈 B.保持线圈 C.A,B两线圈 D.没有线圈
答案
主观题
电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被线圈电磁力保持在吸合位置
答案
主观题
电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被XXX线圈电磁力保持在吸合位置
答案
判断题
起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈,由这两个线圈实现起动机主电路的接通,接通后吸拉线圈保持开关的吸合。
答案
判断题
起动机工作时,应先接通主电路,再使小齿轮与飞轮齿环啮合。()
答案
单选题
汽车启动机电磁开关将启动机主电路接通后,活动铁芯靠( )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
A.吸拉 B.保持 C.吸拉和保持 D.吸拉.保持.吸拉和保持都不是
答案
主观题
汽车启动机电磁开关将启动机主电路接通后,活动铁芯靠( )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上
答案
热门试题
起动机工作时,应先接通主电路,然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。( ? ??) 起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。 起动机在主电路接通后,保持线圈被短路() 起动机工作时,应先让单向离合器小齿轮与()啮合,再接通起动机主电路,以避免()现象产生。 将点火开关转到ACC位置起动机工作。 机械操纵式起动机用脚踏或手拉方式,直接控制起动机主电路开关,接通或切断起动机电路() 起动机电磁开关工作时,是() 在发动机处于工作状态时,如果误将起动机打开,起动机电磁开关()工作 起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作。() 起动机启动后,一旦松开起动开关,起动继电器触点打开停止起动机工作() 起动继电器的作用是用来接通或切断起动机电磁开关线圈的电路,以保护() 式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮,直接参与控制或通过起动继电器,控制电磁开关接通或切断起动机电路() 当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被 起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的()供电。 起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的( )供电。 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为Ω() 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为(  )Ω。 直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时,开关内的线圈最大电流分别是() 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否断路,若有应予以更换。 电磁操纵式起动机以钥匙开关控制电磁开关,再由电磁开关控制起动机主电路。它可以实现远距离控制,操作简便、省力,被车辆广泛采用()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位