起动机工作时电磁开关将主电路接通后，维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈（）

起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈，由这两个线圈实现起动机主电路的接通，接通后吸拉线圈保持开关的吸合。 起动机电磁开关是用来接通与切断起动机主电路的。() 起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮圈啮合。() 汽车启动机电磁开关将启动机主电路接通后,活动铁芯靠( )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上 汽车启动机电磁开关将启动机主电路接通后，活动铁芯靠( )线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。 起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（） 起动机工作时，应先接通主电路，然后再使小齿轮与飞轮齿圈啮合。（ ? ??） 起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。 起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。() 起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。 将点火开关转到ACC位置起动机工作。 起动机电磁开关工作时，是（） 机械操纵式起动机用脚踏或手拉方式，直接控制起动机主电路开关，接通或切断起动机电路（） 在发动机处于工作状态时，如果误将起动机打开，起动机电磁开关（）工作 起动机启动后，一旦松开起动开关，起动继电器触点打开停止起动机工作。（） 起动机启动后，一旦松开起动开关，起动继电器触点打开停止起动机工作（） 起动继电器的作用是用来接通或切断起动机电磁开关线圈的电路，以保护（） 式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下起动按钮，直接参与控制或通过起动继电器，控制电磁开关接通或切断起动机电路（） 当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的(　)供电。