列车出场车调联控作业的适用范围列车出场至出场信号机前，出场信号机未开放（）

车场与正线的管辖范围以入场信号机为分界，出场信号机属正线行车设备（） 列车从B端出库需先按列车进路运行至A端，从A端出库看出场信号机的绿灯运行至转换轨（） 列车调车作业联控岗适用范围（） 列车出场原则上经入段线/入场线出场（） 折返作业车调联控的作业适用范围是（） 列车从B端出库需先按列车进路运行至A端，从A端出库看出场信号机的绿灯运行至转换轨。改正（） 图定列车出场作业中，列车进入正线前准备，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认出场路径无车占用，确认进入点打开。 图定列车出场作业中，列车进入正线前准备，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认出场路径无车占用，确认进入点打开（） 列车回场原则上经出段线/出场线出场（） 若中环停车场负一层101次计划经出场线出场，信号楼通知“凭黄灯出场”，司机应在信号机前停车。（运行路径信号、道岔均正确）（） 若中环停车场负二层102次计划经出场线出场，信号楼通知“凭黄灯出场”，司机应在信号机前停车。（运行路径信号、道岔均正确）（） 列车出停车场时闭塞区段为运用库出库信号机经出场线至福州火车南站信号机间的区段，列车入停车场时闭塞区段为福州火车南站信号机经入场线至运用库出库信号机间的区段（） 5号线出场线不便于瞭望的信号机为（） 出场（段）信号机按灯位和显示数目区分为（） 列车长必须做到（）出场 开行救援列车或备用电客车时，应迅速准备，按行调要求组织列车出场（） 于电客车出库前完成整备作业，由组织列车出场（） 劳务单位自购的钢筋调直机出场时，经电话、微信沟通后即可出场（） 调试列车出场时，司机要提前出勤（） 司机出场通过调车信号机显示的白灯时，呼“白灯好”（）