限速、封锁检查及区间应急处置等作业完毕后，设备管理单位无法及时向登记站派人销记时，可在相邻车站办理销记手续（西铁工函〔2020〕125号《防洪标准化管理办法》第五十五条第3款）（）

遇区间应急处置、防洪检查等作业完毕后，作业单位无法及时向登记站派人销记时，可在相邻车站办理销记手续。《普速铁路区段行车设备检查（施工）登记簿填记使用规定》（） 应急出动进入区间时自轮运转特种设备严格按封锁区间限速及作业区间限速运行，接近故障点前km时，车速须控制在km/h以下。如遇故障点不明确时，司机要严格按作业区间限速控制运行（） 请求施工（慢行及封锁）登记“设备单位检查人签名”：遇有2个及以上设备管理单位时，应填记。设备管理单位与施工单位为同一单位（无配合单位）时，本栏可不填记（） 施工作业完成后设备管理部门应进行设备检查，确认设备恢复正常，满足运营条件（） 当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速（）km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。 当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望（） 设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请，在得到签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号（） 邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时，设备管理单位上线作业仍须登记限速条件（） 区间出巡、限速或封锁检查期间，设备管理单位需派人员驻站，驻站人员要坚守岗位，随时与添乘检查人员或地面巡查人员保持联系，根据设备或雨情变化情况，及时申请或（） 设备管理部负责公司设备管理安全及应急管理工作，指导设备加强安全生产管理，监督.指导.检查设备管理排查治理隐患（） 调试、试验作业完毕后，设备管理部门应进行设备检查，确认设备恢复正常，满足（） 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“（）”。 影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应派安全监督检查人员进行全过程监督，发现危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，责令其停工，填发“” 高速铁路区段，当降雨及灾害影响强度下降至“封锁”警戒值以下时，车站值班员根据设备管理单位的通知，解除“封锁”警戒，继续执行“限速”警戒，直至降雨强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒（） 通信信号工程施工完毕后设备管理单位须进行联锁试验，确认联锁正确、设备完好，并由施工、设备管理单位和__签认，列车调度员发布调度命令批准后，方可交付使用 设施和设备管理包括（）、空调设备管理（采用风冷式空调）、通信应急设备管理、楼宇管理及防护设备管理。 除有计划的施工（维修）及设备管理单位处理故障必须停用区间占用逻辑检查功能外，其他情况不得关闭区间逻辑检查功能（） 邻线设备限速低于为防护本线安全需设置的限速值时，设备管理单位上线作业仍须登记限速条件。《行细》第68条（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（）