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闸瓦间隙自动调整器外观检查良好时不分解。(X)()

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新造闸瓦间隙自动调整器的储存期不得超过()。 ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用。 ST1-600型闸瓦调整器,当闸瓦间隙过大时,它能自动调整到正常间隙,而闸瓦间隙过小时它不起作用() 自动间隙调整器应分解检查、检修,确保作用良好,并清扫给油,调整螺丝须留有( )扣以上的调整量。 自动间隙调整器应分解检查、检修,确保作用良好,并清扫给油,调整螺丝须留有扣以上的调整量() 闸瓦间隙自动调整器调整间隙一般为4-10mm() 车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命() 装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆,更换闸瓦时,不得调动A推或A杆值() STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。 密封式制动缸外观检查良好时不分解。(X)() 闸瓦间隙自动调整器作用不良的主要原因有() 闸瓦间隙自动调整器试验台每()检定一次。 货车闸瓦间隙自动调整器检修后须在()上进行试验。 闸瓦间隙自动调整器在何种状态下进行检修? 制动缸活塞行程符合规定,自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好,缓解时闸瓦不紧靠车轮,闸瓦不( )。 闸瓦间隙调整器的作用是() 对装有闸瓦间隙自动调整器的车辆,制动缸杠杆抗托时可调整() 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时,可人工调整闸调器() 装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时,人工调整闸调器() ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()
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