在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于一般事故
A. 重伤 10 人以上 50 人以下的
B. 直接经济损失 30 万元以上 50 万元以下
C. 造成 3 人以下死亡
D. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下
E. 连续中断行车 2 小时以上 6 小时以下的
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在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于一般事故
A.重伤 10 人以上 50 人以下的 B.直接经济损失 30 万元以上 50 万元以下 C.造成 3 人以下死亡 D.直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下 E.连续中断行车 2 小时以上 6 小时以下的
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于A类事故苗头
A.列车冲突 B.正线列车冒进信号 C.列车分离 D.正线列车制动系统失灵 E.正线列车挤岔
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）不属于D类事故苗头
A.连续中断行车 30 分钟以上 60 分钟以下 B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线 C.接触网错送电、漏停电 D.未撤除防溜措施动车 E.正线列车擅自改变列车运行方向行车
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于A类事故苗头
A.连续中断行车 2 小时以上 6 小时以下的 B.正线列车冒进信号 C.正线列车擅自改变列车运行方向行车 D.列车未拿或错拿行车凭证发出列车 E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
答案
在运营生产中，发生下列情况或造成后果之一的为一般事故（）
A.正线列车冲突 B.正线列车脱轨 C.重伤3人以上10人以下 D.正线列车分离 E.连续中断行车2小时以上6小时以下的
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于C类事故苗头
A.调车冲突 B.调车脱轨 C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车 D.在正线人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车 E.连续中断行车 60 分钟以上 80 分钟以下
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于B类事故苗头
A.直接经济损失 20 万元以上 30 万元以下 B.正线列车制动系统失灵 C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车 D.正线列车挤岔 E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
答案
在运营生产中，发生下列情况（ ）属于D类事故苗头
A.电客车误进供电分区 B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线 C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车 D.正线列车擅自改变列车运行方向行车 E.运营线路积水漫过轨面
答案
根据《运营事故处理规则》，在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事故E类（）
A.擅自向占用闭塞区段发车的 B.未准备好进路接入、发出列车的 C.未拿或错拿行车凭证发出列车的 D.电客车误进供电区的
答案
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为一般事件（）
A.连续中断行车30分钟以上90分钟以下 B.车辆段/停车场内列车、调车冲突 C.错发、错传，或漏发、漏收、漏传调度命令，延误列车运行10分钟以上的 D.将人关在车门与屏蔽门之间开车，造成严重后果的 E.列车运行中，齿轮箱、抗侧滚扭杆、牵引电机、空压机和牵引、制动电器箱等车辆整体重要部件脱落的
答案
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在运营生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为事故苗头（）
在运营生产中，发生下列情况或造成（ ）后果之一的为D类事故苗头。
在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为B类事故苗头（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为较大事故（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为重大事故（）
运营中发生下列情形属于一般A类事故（）
在运营生产中，下列哪项不是一般A类事故（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为特别重大事故（）
运营中发生下列哪些情形属于一般A类事故（）
在运营生产中，下列哪项不是一般B类事故（）
单轨、地铁系统运营中发生下列情况的，为一般事故（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为事件苗头（）
在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件（）
单轨、地铁系统运营中发生下列哪些情况的，为一般事故（）
在运营生产中，发生下列情况或造成后果之一的为D类事件苗头（）
在运营生产中,造成下列后果之一的为一般事故A类（）
在运营生产中，发生下列哪些情况或造成下列后果之一的为险性事件（）
在运营生产中，下列哪项不是一般A类事件（）
在运营生产中，发生情况或造成下列后果之一的为A类事故苗头（）
单轨系统中发生下列情况为一般事故（）
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