苏州轨道一号线Tc车一位端车钩为（）

列车Tc车一位端为半自动车钩（） 苏州轨道一号线半自动车钩重对中角度是（） 苏州轨道一号线车钩安装时螺栓螺纹表面需要涂抹（） 苏州轨道一号线单元间车钩为半自动车钩，且具有相同的功能（） 苏州轨道交通一号线包括车钩的Mp车长度为mm（） 苏州轨道一号线车钩，用清洁橡胶密封件，擦拭后再用除尘（） 苏州轨道一号线头车半自动车钩压馈管剪切力为KN（） 苏州一号线电动车钩头通过固定到车钩上（） 苏州轨道交通一号线MP车客室内配有个灭火器（） 重庆一号线地铁车辆Tc车前端采用车钩形式（） 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 苏州2号线每个Tc车配有2个接地回流轴端（） 苏州4号线每个Tc车配有2个接地回流轴端。 苏州轨道一号线半永久牵引杆抗拉强度KN（） 苏州轨道交通一号线车辆最大宽度为m（） 苏州轨道交通一号线车辆扶手的材质为（） Tc车一位端一位侧的第一个车门为（） 苏州2号线Tc车长度为mm，前车钩面到车钩后面（） 苏州轨道交通一号线车辆地板布厚度为mm（） 苏州轨道交通一号线车辆车体结构材质为（）