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制动盘上与车轮固定的一侧是()
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制动盘上与车轮固定的一侧是()
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主观题
制动盘上与车轮固定的一侧是()
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主观题
制动盘上与车轮固定的一侧是()
答案
单选题
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
A.叉车跑偏 B.整个制动失灵 C.制动复位困难 D.制动拖带
答案
单选题
叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
A.叉车跑偏 B.制动距离缩短 C.制动距离变长 D.制动距离不变
答案
单选题
差速器壳体不转时(固定不动),旋转一侧车轮时,另一侧车轮()
A.不转 B.同向同速旋转 C.反向同速旋转
答案
单选题
不定项选择题:叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()
A.叉车跑偏 B.整个制动失灵 C.制动复位困难 D.制动拖带
答案
判断题
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答案
单选题
在CRH3A三级修中,在缓解状态下,一侧制动闸片压在制动盘上时,测量另一侧闸片与制动盘间的间隙为mm()
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答案
单选题
动车组三级修在缓解状态下,夹钳须能左右摆动,一侧制动闸片压在制动盘上时,测量另一侧闸片与制动盘间的间隙为mm(CRH380BG)()
A.2~4 B.3~4 C.6~8 D.3~6
答案
主观题
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答案
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当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动。
什么原因可能造成制动时跑偏(固定偏向一侧)()
散流器一侧与出风口型材插接,另一侧通过螺钉与出风口固定()
当汽车一侧车轮因道路不平而跳动时,另一侧车轮也受到影响,所采用的悬架为()。
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叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大,制动时()。
当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?
查照间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
查造间隔应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下,护轨能够制约一侧轮对。使另一侧车轮不冲击辙叉心()
由于差速器具有差速不差力的特性,所以,当一侧车轮打滑时,另一侧车轮不 转,则打滑车轮将以二倍()的转速高速空转
核常偏于一侧,染色质呈车轮状的细胞是
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端,车桥通过弹性元件与车架或车身相连接,当一侧车轮因道路不平而跳动时,将影响另一侧车轮的工作,这种悬架称()
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如果以石膏功能位固定双侧肘关节,则一侧为(),另一侧为()
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一侧脑瞳孔散大,固定
听骨链一侧与鼓膜相连,另一侧与()相连
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