《钢轨探伤管理规则》规定:工务段（桥工段）应建立健全台账、报表，定期进行钢轨伤损分析（）

《钢轨探伤车运用管理办法》规定，工务段应安排探伤主管工程师及探伤组有关人员携带添乘（） 工务段负责制定钢轨探伤车的运用管理办法及年度探伤计划（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十四条工务段应建立健全探伤设备的管理网络和管理制度，按制度和标准开展探伤设备的保养和检测，收集各种带有自然伤损的钢轨用作实物对比试块，伤损钢轨、焊缝均不少于根（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十四条工务段应建立健全探伤设备的管理网络和管理制度，按制度和标准开展探伤设备的保养和检测，收集各种带有自然伤损的钢轨用作实物对比试块，伤损钢轨、焊缝均不少于15根（） 《钢轨探伤车运用管理办法》规定，工务段应及时向铁路局工务处和铁路局探伤车运用单位反馈结果，钢轨伤损二、三级报警应于日内反馈（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号）第六条工务段工务段或探伤车间设探伤数据回放分析组和仪器检测检修人员（） 发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。线路车间每月应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报工务段（） 工务段应建立道口设备台账，详细记载道口设备状况，且每年至少核对（） 工务段应将钢轨外观及表面伤损检查和钢轨探伤情况报集团公司（） 《钢轨探伤管理规则》中成段更换钢轨探伤有何规定 探伤车间B型图显示一下情况之一时，应立即通知工务处和工务段，工务段应立即按钢轨折断进行处理（） 对大机运检段探伤车，检出的各类钢轨伤损3日内通知所属工务段进行复核，对发现危及行车安全的严重钢轨伤损应立即通知工务段（） 工务段接到探伤车探伤报告后日内应完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务部和钢轨探伤车 工务段每（）应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司 工务段每月应分析钢轨探伤周期兑现和钢轨伤损情况并报铁路局集团公司（） 工务段接到探伤车报告后日内完成对伤损的复核，并将复核结果报铁路局工务处和钢轨探伤车（） 《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤仪应符合标准（） 钢轨防断应坚持探伤、焊缝、线路养护并重的原则，贯彻的指导思想，建立健全钢轨防断安全管理的体系（） 工务段应建立考核机制，确保线路设备质量（） 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定，双轨探伤仪上岗前，须经工务段组织的相关操作、保养等培训，合格后方可上岗（）