双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?

预作用系统预作用阀是由雨淋阀和湿式报警阀上下串接而成，雨淋阀位于供水侧，湿式报警阀位于系统侧而成为预作用阀组（） SFK1型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀、套阀和阀低部还设有厚的调整板（） 安全阀按照作用原理分为直接作用式安全阀、先导式安全阀和带动力辅助装置的安全阀（） 先导式溢流阀中，先导阀的作用是 ， 当阀体直立，阀芯正装时，阀芯向下位移动而阀芯与阀座间流通截面增加的，称为正作用式调节阀。 能在压缩和伸张两行程内均起减振作用的减振器称为双向减振器。 下列形式的安全阀，（）安全阀是按照阀瓣式开启高度与阀流通直径之比形式分类 先导式溢流阀由先导阀和主阀两部分组成,主阀的作用是____ 自立式调节阀按作用方式不同可分为阀前式和阀后式||式和气关式 筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良（） 常见的流量阀有节流阀、__和温度补偿调速阀几种 压缩机高位油箱上三阀组中手动阀的作用是（） 用于转换自阀和单阀对作用阀的控制，即自阀和单阀不能同时去操纵作用阀的动作，称为（） 在SFKl型油压减振器为调整减振器的阻尼，在心阀和阀部还设有的调整垫（） 先导式气控阀其先导阀的作用是切换主阀芯。（） 汽车双向作用筒式减振器，（）。 双阀口式中继阀的主要作用是（）；总风遮断阀的主要作用是（） 机车大修，各表管及阀要，各阀需作用良好（） 双阀口式中继阀的作用位置有（） 单独制动时，各阀的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸（）