怠速( )在ECU控制下，根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。

发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。 怠速控制系统是通过控制发动机的（）来实现怠速控制的 对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀（）。 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（） 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。（） 怠速是指发动机对外（）的工况。 在讨论有关发动机怠速调整的方法时，技术员甲说有的发动机调节怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀来改变怠速时的进气量；技术员乙说发动机怠速改变后，节气门位置传感器必须加以调整。请问谁的说法是正确的？（） 电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制（） 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角（） 发动机怠速控制系统主要由（），怠速控制阀和发动机控制单元等组成。 发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃ 发动机转速低于怠速时，空调的怠速继电式控制，是指（） 怠速空气控制装置控制发动机怠速,它可以用来测试（） 怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定（） 发动机怠速时燃油（） 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（） 在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（）