当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角（）

发动机处于怠速运转转速为 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转。 怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速，使发动机快速运转（） 电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转（） 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 测发动机转速值时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录刻值（） 测发动机转速值时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录刻度值（） DM45钻机发动机怠速运转转速（）。 汽油机怠速时的转速大约是多少（） 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定，高怠速工况是指发动机无负载运转状态，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的（）进行控制。 测发动机单缸转速降时，应将发动机从怠速调至最大工况状态，观察发动机转速表并记录该值。（） ECU将输一个固定脉宽信号的占空比信号控制ISC，从而保持发动机怠速转速（）。 汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。（） 汽油机起动后的基本喷油量是根据发动机每个工作循环的和发动机转速确定 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。 在讨论关于怠速控制的原理时，技师甲说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气，技师乙说在发动机怠速运转时，发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小，以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的？（） 汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气。