单选题

平车每对支柱捆绑腰线不得少于()

A. 4道
B. 3道
C. 2道
D. 1道

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装载木材时腰线和封顶线的捆绑周数,规格3.2mm(10号),腰线,封顶线2周() 加固木材使用固定捆绑索作腰线时,应分别用游线穿入每道固定捆绑铁索环内() 捆绑用镀锌铁线直径不得少于() 局部包装使用铁丝、铁腰捆绑物品不少于道,应要捆扎结实() 收轨平车装载钢轨捆绑加固时,用索具穿过上架体捆绑环将钢轨整体捆绑在转向架上,共道,并将紧线器绞紧() 成组设置中腰线时,每组不得少于()个点,点间距以2米为宜。 装载木材时,腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用φ6.5mm盘条B股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于mm() 局部包装使用绳索捆绑时,不应一绳到底,每作死节,分段缠绕。使用铁丝、铁腰捆绑物品不少于3道,应要捆扎结实() 装卸集装箱平车(F-TR锁):辅助作业人员不得少于() 涂打“圈关”的平车在运行时,端板应放下,并与平车捆绑牢固() 装载原木(包括坑木、小径木),腰线使用专用捆绑加固器材时,整体捆绑线可使用Ф6.5mm盘条2股。每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于100mm() 按作业规程规定在分段开口处架设好收尾支柱。收尾支柱不得少于()棵。 单体支柱工作面切顶线支柱数量齐全,不得有() 紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得(由支柱中心线算起)() 紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于(由支柱中心线算起)() 腰轮流量计每对腰轮是同速()旋转运动的。 装卸集装箱专用平车(F-TR锁)时,辅助作业人员不得少于人() 人工回柱放顶,按作业规定在分段开口处架好收尾支柱,收尾支柱不得少于()棵 采煤工作面最小控顶距的空间不得少于()支柱. 平车人员站立的位置距车边缘的距离不得少于()m。禁止工作人员在车帮上行走。禁止在平车时拉车。装车时,平车人员不得站在轨道衡上或在轨道下进行检修。
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