接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：200＜V≤300km/h综合张力为kN，接触线张力为25kN（）

接触网一般采用悬挂方式（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用简单悬挂时应适当增加接触网的张力，同时明确允许通过的列车速度。接触线（） 接触网一般应采用半补偿链形悬挂（） 接触网最小张力，列车运行速度160km/h＜v≤200km/h，综合张力为kN，接触线张力为kN（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用半补偿链形悬挂时应适当增加接触线的张力，同时明确允许通过的列车速度。 我国接触网悬挂方式主要采用单链形悬挂（） 接触网最小张力，列车运行速度200km/h＜v≤300km/h，综合张力为40~45kN，接触线张力为kN（） 电气化铁道的接触网一般采用架空悬挂式，具体的悬挂形式有：简单悬挂和链型悬持两种（） （）悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。 柔性接触网按接触悬挂类型主要可分成简单接触悬挂和链型接触悬挂（） 柔性接触网按接触悬挂类型主要可分成简单接触悬挂和链型接触悬挂（） 接触网的悬挂类型主要有简单悬挂和链型悬挂，其中链型悬挂有分为简单链型悬挂和弹性链型悬挂（） 列车运行速度200＜v≤300km/h时，接触网最小综合张力是多少？（） 接触网接触悬挂大修周期一般为（） 接触网的悬挂方式有：复链形悬挂方式、弹性链形悬挂方式和()三种。 半补偿链形接触悬挂（针对单线链形接触悬挂），只对接触线安装恒张力补偿装置，接触网无补偿形式（） 160＜v≤200正线接触网的综合张力不应低于（） 接触网悬挂类型应采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。接触网的性能应满足重载列车运行要求（） 接触网张力放线时一般保持kN的张力（） 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过km/h（）