接触网悬挂类型应采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。接触网的性能应满足重载列车运行要求（）

接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过km/h（） 链形悬挂根据线索的锚定方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。() （）悬挂接触网采用弹性支架、链形悬挂形式。 接触网一般应采用全补偿链形悬挂。采用刚性悬挂时，电力机车（动车组）的运行速度不宜超过160km/h（） 全补偿链形悬挂承力索中心锚结绳长度考虑布置在个接触网跨距中（） 柔性接触网接触悬挂可以分为简单悬挂和链形悬挂（） 接触网的悬挂类型主要有简单悬挂和链型悬挂，其中链型悬挂有分为简单链型悬挂和弹性链型悬挂（） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低（） 城西路停车场接触网多采用全补偿简单悬挂，其额定张力为24KN（） 接触线的弛度应符合安装曲线规定的数值，其弛度在半补偿链形悬挂和简单悬挂为；全补偿链形悬挂为；当弛度误差不足掌握 全补偿链形悬挂有哪些优点（） 简单接触悬挂和链形接触悬挂均可以采用硬锚和张力补偿方式（） 车辆段出入段线采用双承力索、双接触线的架空柔性全补偿简单链形悬挂（） 全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器（） 接触网的悬挂方式有：复链形悬挂方式、弹性链形悬挂方式和()三种。 天鹅荡停车场出入场线采用的架空柔性全补偿简单链形悬挂（） 柔性接触网按接触悬挂类型主要可分成简单接触悬挂和链型接触悬挂（） 柔性接触网按接触悬挂类型主要可分成简单接触悬挂和链型接触悬挂（） 接触网的悬挂方式分为简单悬挂、双补偿链式悬挂两种方式（）