单选题

杠杆有圆销孔的,多用于制动缸后杠杆()

A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个

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单选题
杠杆有圆销孔的,多用于制动缸后杠杆()
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
制动缸后杠杆及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失()
A.圆销 B.支点座 C.支点 D.1
答案
判断题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:基础制动装置的各拉杆、杠杆、圆销及开口销无折断、丢失,固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,制动缸后杠杆支点组装螺母无丢失()
答案
单选题
卸下制动缸推杆与制动缸前杠杆圆销开口销,取下圆销及活塞推杆,检查推杆销孔,磨耗超过mm时更换衬套或钻孔镶套,推杆磨耗超过mm时焊后磨平或更换()
A.3;4 B.2.5;4 C.2;4 D.2;3
答案
单选题
人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失()
A.折断 B.丢失 C.裂损 D.窜出
答案
单选题
制动缸后杠杆拉杆、杠杆吊架、脱落()
A.无裂损 B.无折断 C.变形
答案
单选题
测量制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙。制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm()
A.40 B.50 C.60 D.70
答案
单选题
“始发检”的检查范围和质量标准规定:固定杠杆支点座、固定杠杆支点、固定杠杆支点链蹄环、制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无、丢失,拉铆销套环无丢失()
A.脱落 B.折断 C.裂损 D.丢失
答案
单选题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定:制动缸后杠杆支点及圆销、开口销无折断、丢失,拉铆销套无丢失,拉杆、杠杆吊架无折断、脱落,后杠杆支点组装螺母无丢失()
A.制动缸 B.制动阀 C.副风缸 D.闸调器
答案
单选题
制动缸后杠杆支点组装螺母()
A.无丢失 B.无松动 C.无脱出
答案
热门试题
制动杠杆.拉杆圆销孔磨耗段修限度() SP2型单元制动缸杠杆夹钳孔中心孔距() 在更换车辆制动杠杆圆销时,严谨将手指伸入圆销孔内,使用小撬棍将两根制动杠杆的圆销孔对准,由下向上装入() 基础制动装置各杠杆孔距尺寸决定制动缸活塞行程() 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗段修限度() 调整制动缸活塞行程时,严禁用探摸圆销孔() 货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的. 制动缸前、后杠杆;现车各拉杆、连杆须() 组装制动缸杠杆支点螺栓时,须安装弹簧垫圈和开口销() 制动杠杆孔距偏差大于()时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。 制动缸前杠杆组成及吊、丢失() 调整制动缸活塞行程时,可用手指探摸圆销孔() 制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于() 组装制动缸杠杆支点螺栓时,须安装弹簧垫圈和开口销。(X)() 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞的主要配件() 制动时,闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm() 调整制动缸活塞行程时,尽量不用手指探摸圆销孔() 杠杆是基础制动装置中用于传递和扩大制动缸活塞推力的主要配件() 制动时确认闸瓦须贴靠车轮,制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm()
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