判断题

转向架与车体的斜对称载荷变化过大能引起轮对一侧减载而造成脱轨事故()

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钢弹簧按规定载荷进行试验,试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差:K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于mm、同一转向架不大于mm() 转向架与车体侧挡间隙左侧应为__mm() 对轴重转移设计优良的机车,必须是前转向架増载,后转向架减载() 同一转向架两旁承高度相差太大,一侧顶住车体,可能造成车体倾斜() _______是转向架与车体之间的连接部分,主要传递垂向载荷。 DZ3型转向架为铸钢三大件式货车转向架,主要由轮对组成、侧架组成、摇枕组成、弹性旁承组成、滚动轴承装置、制动装置、斜楔减振装置、轮对径向装置等组成() 钢弹簧按规定载荷进行试验,试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差:K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于5mm、同一转向架不大于8mm() GCY-300Ⅱ型重型轨道车橡胶堆旁承安装在转向架结构上平面靠近转向架横向中心线的四个点,传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的() DZ3型转向架为铸钢三大件式货车转向架,主要由轮对组成、侧架组成、摇枕组成、弹性旁承组成、滚动轴承装置、制动装置、斜楔减振装置、橡胶堆、轮对径向装置等组成() HXD2型机车橡胶套是牵引装置中唯一的弹性元件,主要承受由车体横向位移和转向架摇头运动引起的扭矩,承受车体和转向架( )运动引起的弯曲载荷。 HXD2橡胶套是牵引装置中唯一的弹性元件,主要承受由车体横向位移和转向架摇头运动引起的扭矩,承受车体和转向架垂向运动引起的弯曲载荷。( ) 旁承游间过大时,能阻碍转向架的转动,同时增强了车体的震动() 转向架上设在轮对与构架(侧架)之间的悬挂装置称为()。 转向架由轮对与组成() 转向架与车体通过连接() 车体与转向架连接方式() 车体通过与转向架连接() 摆式连接装置在转向架构建侧梁与车体底架侧梁之间装设有侧向限制器,用以限制车体与转向架间的()位移 在车体和转向架质检设立{|*|},可以限制车体相对于转向架的侧滚运动,提高车体抗倾覆稳定性。 车体与转向架之间、转向架与轴箱之间均采用的是弹性联接()
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