单选题

原液开车必须要(  )。

A. 同时加入消光液
B. 开启脱泡循环
C. 在纺丝开车前1小时进行脱泡
D. 在纺丝开车前

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母粒添加装置开车前,必须要检查确认的项目有()。 往复式压缩机在开车之前,必须要盘车半圈() 大检修结束原液开车前首先应该(  )。 开车时原液中含有大量气泡,应如何处理? ( )纺丝开车前,原液工序应该进行原液循环.脱泡.调温,做好一切准备,随时准备供纺。 原液脱泡前必须保证原液在原液供料槽中至少停留(  )小时。 为什么在纺丝开车前,原液先要进行脱泡和调温? 较长时间原液停车后,开车时如何开脱泡塔? 大检修原液开车前的准备工作主要包括(  )。 ( )为了保证大检修结束后正常开车,停车时原液贮槽中的原液总固质量要按正常生产的要求控制。 纺丝开车前,需对压浆(返胶)状态进行确认,保证原液(  )。 原液为了(  )必须在原液供料槽停留一定的时间。 大检修原液停车时贮有原液贮槽的(  )必须保持开启。 母粒添加装置开车后,必须要对最终产品的添加比例进行检验确认。 母粒添加装置开车后,必须要检查搅拌状况,搅拌不匀会引起产品色差() 后处理精练开车时,必须要把棉层引头折成尖角,以防钻入网下() 开车前,对正常运行时物料与空气不能接触的系统,必须要氮气置换() 原液大检修停车要严格控制(  )液位,以便检修结束后能顺利开车。 ( )原液系统停车时,若所有管线储槽均出空,在开车板式压滤机充浆时无需对供纺原液泵出口管线排气。 大检修开车前,原液为什么要联动试车和调试?联动试车和调试有哪些内容?
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