牵引变压器按采用（40＋40）MVA220/2×27.5KVV/V接线，两台运行，两台固定备用（）

变压器主要功能是什么？高铁牵引变电所常采用何种变压器？ 变压器主要功能是什么？高铁牵引变电所常采用何种变压器 自耦变压器供电方式的牵引变压器低压侧为kv时，牵引变电所可不设置自耦变压器（） 中型变压器为三相最大额定容量不超过（）MVA，单相最大额定容量不超过33.3MVA的电力变压器 4MVA及以上车间内油浸式变压器和0.8MVA及以上油浸式变压器，均应装设瓦斯保护（） 牵引变压器采用方式并具备自动投切功能（） CRH2A动车组牵引变压器冷却采用方式（） CRH3A动车组牵引变压器冷却方式采用_ 10MVA以下的干式变压器可装设（） 交流机车采用牵引变流器水冷却器与主变压器冷却器采用__ 屋内50MVA油浸变压器外廓与变压器室后壁、侧壁间最小净距为：（） 牵引变压器采用双绕组双分裂变压器，当单台牵引机组运行时，整流柜输出脉波的直流电（） 变压器按作用分:升压变压器、降压变压器、配电变压器、联络变压器。 单相牵引变压器故障退出运行优先采用__供电 牵引变电所主变压器一般采用调压 三相牵引变压器采用YNd7接线方式。() 牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用（）冷却。 高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器；220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构（） 牵引变压器采用双绕组双分裂变压器，当两台牵引机组并列运行时形成等效脉波的直流电（） 0. 8MVA及以上的油浸式变压器和0. 4MVA及以上的车间内油浸式变压器，均应 装设（）。