iATP的意思是（）
A. 列车自动驾驶系统。
B. 列车自动防护系统。
C. 点式列车自动防护。
D. 列车自动监控系统
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iATP的意思是（）
A.列车自动驾驶系统。 B.列车自动防护系统。 C.点式列车自动防护。 D.列车自动监控系统
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关于IATP说法正确的是（）
A.IATP 提供正方向的车载超速防护（根据预先设定的最大限速） 信号灯冒进防护和120秒的运行间隔 B.IATP 支持反向运行防护功能 C.点式 ATP 要求车载 ATP（包括所有的传感器）都在工作，并且轨旁联锁控制系统MicroLok 和计轴设备）和定位信标（包括动态和静态信标）也工作 D.IATP 区域控制器，DCS（骨干网除外）和 OCC 不需要工作。点式ATP 提供单一的 iATP 驾驶模式
答案
IATP提供，和（）
A.正方向的车载超速防护 B.反向运行防护 C.信号灯冒进防护 D.240s运行间隔
答案
列车在RM模式转换为IATP前，应确认信号屏显示IATP可用，方可转换（在显示IATP可用后，秒内必须进行选择，否则，IATP模式不可用，需再次初始化）（）
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
从RMF模式转换成IATP模式时，TOD显示“IATP可用”后，司机将模式选择器转换至PM位后进入IATP模式（）
答案
IATP不支持反向运行防护功能，因此反向运行时不能建立IATP（）
答案
TOD屏右上角全绿表示，绿底白IATP绿底黄IATP（）
A.表示 iATP 发车释放，且有速度限制 B.表示可以发车 C.IATP 发车允许
答案
关于iATP模式的描述那些是正确的是（）
A.动态信标与信号机相关联，每个动态信标只对应一条进路 B.iATPM驾驶模式下，由司机进行站台对齐，如列车较小的超出停车窗范围，也可以打开车门 C.IATP模式不需要ATS子系统的正常运行 D.IATP模式不需要校验车载轨道数字地图版本的正确性
答案
IATP模式下发车时，司机按压IATP发车按钮后，TOD上会显示（）km/h的EB、FSB限速指示，司机按照该限速动车运行投入IATP模式
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
下面关于iATP模式的描述那些是正确的（）
A.动态信标与信号机相关联，每个动态信标只对应一条进路 B.iATPM驾驶模式下，由司机进行站台对齐，如列车较小的超出停车窗范围，也可以打开车门 C.iATP模式不需要ATS子系统的正常运行 D.iATP模式不需要校验车载轨道数字地图版本的正确性
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ATP、ATO转为IATP时须先停车转换至IATP模式向前，满足转换条件后转RM模式（）
IATP主要功能包括（）
列车CBTC及IATP驾驶时（）
iATP控制级支持驾驶模式（）
下列不属于IATP所具备的功能的是（）
对于IATP驾驶模式，仅当列车停靠在信号机前时，司机才能按压IATP发车按钮（）
NJ06型电客车在区间建立IATP模式时，需RMF模式越过前方显示主体信号机后，TOD上“IATP”字样显绿，停车转换CM位，建立IATP模式（）
NJS7型电客车在区间建立IATP模式时，需RMF模式越过前方显示主体信号机后，TOD上“IATP”字样显绿，停车转换CM位，建立IATP模式（）
基于移动闭塞的列车驾驶模式是：ATPM，IATP，WM（）
基于移动闭塞的列车驾驶模式是：ATPM，IATP，ATO（）
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ATO、iATP驾驶模式支持列车反向运行（）
IATP模式列车闯红灯会产生EB（）
司机以IATP模式驾驶列车时（）
IATP模式列车闯红灯会产生EB（）
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EB施加，查看有无其他模式可用的选择顺序是>ATP>IATP（）
EB施加，查看有无其他模式可用的选择顺序是ATO>>IATP（）
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