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车辆(动车)段监控中心,段复示站、列检复示站和车辆运行安全监测站设备昼间(8:00-18:00)发生故障恢复时间不超过小时,夜间(18:00-次日8:00)发生故障恢复时间不超过小时()
单选题
车辆(动车)段监控中心,段复示站、列检复示站和车辆运行安全监测站设备昼间(8:00-18:00)发生故障恢复时间不超过小时,夜间(18:00-次日8:00)发生故障恢复时间不超过小时()
A. 4 2
B. 12 6
C. 2 4
D. 6 12
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该试题由用户496****12提供
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判断题
车辆段,列检复示站的5T联网应用系统作业及复示终端设备点检由车辆段,列检复示站5T值班员(调度员),动态检车员负责()
答案
单选题
车辆(动车)段监控中心,段复示站、列检复示站和车辆运行安全监测站设备昼间(8:00-18:00)发生故障恢复时间不超过小时,夜间(18:00-次日8:00)发生故障恢复时间不超过小时()
A.4 2 B.12 6 C.2 4 D.6 12
答案
判断题
THDS由铁路总公司查询中心、铁路局车辆运行安全监测站(以下简称铁路局监测站)、铁路局行车调度复示终端、车辆段复示站、列检复示站、探测站及通信网络组成()
答案
判断题
列检复示站、车辆段复示站和辆安站设备故障恢复时间为昼间不超过2小时,夜间不超过6小时()
答案
单选题
铁路局集团公司设车辆运行安全中心监测站(以下简称铁路局集团公司监测站),车辆段设、列检作业场复示站或动态检车室()
A.值班室 B.待检室 C.动态检查作业场 D.列检作业场
答案
判断题
5T,AEI系统车辆段和列检复示站设备故障中断时间:昼间不超过2小时,夜间不超过4小时()
答案
单选题
铁路局设车辆运行安全中心监测站和行调复示终端,车辆段设。《铁路技术管理规程174条》()
A.安全科 B.安全督导组 C.安全监察员 D.车辆运行安全管理工作站
答案
单选题
列检复示中心的功能是()
A.接收辅机的数据 B.接收主机的数据 C.向局中心发数据 D.接收局中心的数据
答案
判断题
依据《铁路技术管理规程》规定,在干线及繁忙干线上,车辆段设车辆运行安全信息复示终端()
答案
判断题
THDS探测站设备发生故障时,原则上由车辆段复示站值班员及时组织处理并通知辆安站()
答案
热门试题
车辆段须组织将车站等相关单位的有关信息通过信息共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示:车辆编组顺序,空重状态、货物品名、到发站、关门车、检修车等信息()
依据《铁路技术管理规程》规定,在干线及繁忙干线上,货车技术作业场所设车辆运行安全中心复示站()
列检复示软件由两个程序组成,分别为车号接收程序和列检复示程序()
探测站、动车段监控中心、动车运用所复示终端电力电源故障或电压超限时,立即通知处理,设备车间派人配合作业()
5T设备系统网络、供电设备发生故障时,由车辆段复示站值班员及时通知相关维修部门()
列检AEI车号接收程序接收到的车号经过列检复示程序复示后,报文存放在列检复示程序安装路径下的REPORT目录()
列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修()
车辆段须组织将车站等相关单位的有关信息通过信息共享、复示等方式在列检作业场、动态检查作业场显示()
列检作业场发现可以摘车送站修作业场或车辆段施修o()
列检作业场需通过信息系统向车站复示:车辆倒装,检修车等信息()
列检作业发现有撞车、脱轨等痕迹的车辆,应摘车送站修所或车辆段施修()
列检AEI车号接收程序接收到的车号经过列检复示程序复示后,报文将自动执行删除操作()
铁路局监测站和车辆段复示站负责对管内THDS运行状态进行__,当系统出现异常或故障时,通知并协调有关部门和单位进行处理,保障系统正常运行
热轴预报渠道:由红调中心值班员通知列车调度;复示站通知本车站值班员。局红调中心、段中心和复示站值班员应及时与红外线维修工联系,收集热轴反馈情况,不断提高预报水平()
红外线网络由铁路总公司查询中心、铁路局监控中心、列检复示中心及探测站等构成()
THDS动态检车员将复示站自动预报的前方区间探测站微热报警信息,传递给TFDS动态检车人员()
THDS由铁路总公司查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、铁路局行车调度复示终端、组成()
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“”,处理人员签字后,交列检人员,车辆段留存。无列检人员的车站,交车辆段指派到车站处理车辆抱闸的列检人员
车辆段监控子站通过收集,处理,上传信号()
列检值班员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等()
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