QLA（切断电铃按钮）：自复式无铅封按钮，色表示灯，车站设置一个；用于切换BJFMQ的鸣响/静音状态。当区间逻辑检查报警时，报警蜂鸣器鸣响，可按下QLA，报警蜂鸣器停止响铃；当报警区段解除报警后，报警蜂鸣器重新鸣响，此时再次按下QLA，报警蜂鸣器停止响铃（）

IBP盘上的EMP按钮为非自复式按钮（） 闭塞按钮采用二位非自复式按钮（） 紧急断电按钮对主电路进行供电和断电试验,控制正确,通电试验合格的紧急断电按钮进行铅封（） 接车站按压闭塞按钮同意接车后，接车站接车表示灯亮，发车站发车表示灯亮绿灯（） “停用”按钮色表示按钮复位（） ATB按钮为黄色带灯自复位按钮，该指示灯亮时表示ATB模式可用，操作该按钮，列车进入ATB模式（） 发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮黄灯（） 按下车站疏散按钮，车站疏散按钮上的指示灯亮，车站疏散命令执行。再次按下车站疏散按钮，车站疏散按钮上的指示灯灭，车站疏散命令停止执行（） 主辅复位按钮为黑色自复铅封按钮，用于复位故障的VVVF和SIV（） 除道岔和信号机以外，控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按（） 半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮 半自动闭塞发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮（） 双线半自动闭塞，列车整列到达，接车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯为（） 紧急断电按钮试验：正常供电情况下按下紧急断电按钮，被切断；手动对按钮进行复位后，主电路恢复供电 64D单线半自动闭塞：接车站按压闭塞按钮同意接车后，接车站接车表示灯亮灯，发车站发车表示灯亮绿灯（） 是人工解锁按钮，自复式，按下亮黄灯（） 为了便于峰顶作业人员发现危及作业安全的情况时，能及时关闭推峰信号，在峰顶按钮柱上装有二位自复式切断信号按钮QXA（） 6502电气集中在控制台上，每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮（） 出门按钮和破玻按钮一样可以直接切断电锁电源，从而打开电锁（） 启动按钮优先选用（）色按钮；急停按钮应选用（）色按钮，停止按钮优先选用（）色按钮。