人员出入区间辅助线时，原则上接触轨为带电状态（爱联站存车线除外），出入人员必须穿戴好防护用品，与接触轨保持以上的安全距离，并按照以下安全线路行走（）

辅助线包括、渡线、、出入段（场）线、、等（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压，允许波动范围（） 作业区域是指施工计划规定的施工检修区域范围，正线原则上以区间、站线、辅助线为单位，以站界标或信号机为分界，车辆段（停车场）线原则上以等为单位，以信号机或分段绝缘器为分界（） 地铁线路辅助线含出入段/场线（） 在出入段线（出入场线）、、尽头站站后辅助线等特殊区域作业时，须单独注明（） 线路分为正线、辅助线、车辆段线。辅助线包括、渡线、联络线、出入段线、存车线、安全线等（） 施工计划规定的施工检修区域，正线原则上以区间、站线、辅助线为单位，以站界标或信号机为分界；车辆段（停车场）线原则上以线路、道岔（岔区）、供电分区等为单位，以信号机或分段绝缘器为分界的是 施工地点指施工计划规定的施工检修区域范围，正线原则上以区间、站线、辅助线为单位，以站界标或信号机为分界，车辆段（停车场）线原则上以线路、道岔（岔区）、供电分区等为单位，以信号机或分段绝缘器为分界（） 线路分为正线、辅助线、场段线，其中辅助线包括渡线、存车线、折返线、联络线、出入场段线、安全线。（ ） 行调发布封锁调令范围为C车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行正线及辅助线指包含E车辆段/停车场出入段/场线至E站上下行各站站线、区间正线、辅助线（） 辅助线包括折返线、（）、渡线、车辆段出入线、联络线等。 辅助线包括折返线、（）、渡线、车辆段出入线、联络线等 6号线正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（） 辅助线包括折返线、渡线、出入段线、出入场线、存车线、联络线、安全线等。 辅助线包括折返线、渡线、、出入段（场）线、安全线等（） 辅助线包括折返线、、、存车线、出入段/场线、安全线等（） 正线、辅助线（配线）、车场线均采用DC220V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围DC500～1000V（） 出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照正线发生处理,其它辅助线发生事故比照车厂线发生处理（） 辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、出入段（场）线、等（） 6号线一期正线、辅助线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压DC750V，允许波动范围500～900V（）