正线原则上以区间、站线、辅助线为单位，正线以端墙门为分界（屏蔽门外的站台设备房属站内），站线/辅助线以为分界（）

正线及辅助线采用道岔（） 正线和辅助线属()管理 地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（） 作业区域是指施工计划规定的施工检修区域范围，正线原则上以为单位，以站界标或信号机为分界，车辆段（停车场）线原则上以线路、道岔（岔区）、供电分区等为单位，以信号机或分段绝缘器为分界（） 线路分为正线、辅助线、车场线、出入段线（） 地铁宁和线正线单线长36.22km，线路分为正线、辅助线、折返线（） 地铁线路分为正线、辅助线、车场线（） "正线、辅助线、试车线采用（）kg/m钢轨 出入段线及连接正线的辅助线发生事故比照正线发生处理,其它辅助线发生事故比照车厂线发生处理（） 地铁2号线正线单线长37.6km，线路分为正线、辅助线、折返线（） 轨道交通一号线正线全长26.328km，线路分为正线、辅助线，其中辅助线包括渡线、联络线、折返线、存车线和（） 影响正线、辅助线行车的施工（） 正线及辅助线宜采用钢轨（） 作业区域：指施工计划规定的施工检修区域范围，正线原则上以__、__、__、为单位，以站界标或信号机为分界（） 正线原则上以为分界（） 向正线（含辅助线）占用线、占用区间或区段错误接入列车、车组是事件（） 轨道交通5号线正线及其辅助线与胥口车辆段的分界点为（） 正线及辅助线采用钢轨，车场线采用钢轨（） 常州地铁1号线正线分为和辅助线（） 地铁线路分为正线、辅助线、车辆段线（）