向占用区间，未构成一般B类以上事故的，发出列车为一般C类事故（）

( ) 向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成一般事故事故。 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 未准备好进路列车，未办或错办闭塞发出列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（） 应安装列尾装置而（）发出列车，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。 一般C类事故：C6.向__发出列车 列车相撞，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 列车冲突，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 机车车辆溜入，关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（） 应安装列尾装置而未安装发出列车，但未构成一般C类以上事故时，列事故（） 发生、列车相撞等未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 构成一般C类事故，未构成一般B类以上事故的有（） （）发出列车构成一般C15事故 未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故的包括（） 列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故（） 电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般以上事故为一般C.类事故。（事规第十四条）（） 未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故包括（） 列车火灾、爆炸，未构成一般B类以上事故的，均属于一般C3事故。 电气化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故（） 调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（）