高速铁路电力施工采用的模式为：四电集成、全电缆、箱变集成、远程集中监控、提前介入五种（）

高速铁路箱变标识完整应包含哪些内容（） 根据高速铁路电力设计规范电缆线路设计要求，全电缆电力贯通线宜采用（） 高速铁路单芯电力电缆敷设工艺（） 高速铁路电力电缆敷设施工前应“”，并按确定的工艺参数进行施工（） 高速铁路采用的闭塞模式（） 高速铁路电力设备使用寿命：箱变为（） 高速铁路站后系统集成采用施工总承包方式,施工总承包范围内的物资设备纳入施工总承包合同,由( )采购。 高速铁路站后系统集成采用施工总承包方式，施工总承包范围内的物资设备纳入施工总承包合同，由(    )采购。 高速铁路电力贯通线路均采用非磁铠装单芯铜芯电缆，绝缘采用（） 高速铁路电力变、配电所通过SCADA系统远动“”（） 《高速铁路工务安全规则》规定：高速铁路施工等级分为四级（） 高速铁路电力接地装置施工工艺一般也采用（） 高速铁路电力施工过程中，积极采用“”等先进的管理手段（） 高速铁路联锁设备采用继电联锁（） 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”等不构成“”的金具（） 高速铁路全线设有变（配）电所，负责负荷的供电（） 高速铁路电力工程区间电力电缆应使用（ ）终端、中间头。 高速铁路电力变、配电所通过“”系统远动操作、监视（） 高速铁路站后系统集成采用施丁总承包方式，施工总承包范围内的物资设备纳入施工总承包合同，由（）采购 高速铁路电力单芯电缆在固定时应采用“”的金具隔磁路的措施（）