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在速度密度型(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是?()
单选题
在速度密度型(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是?()
A. 空气流量传感器
B. 进气歧管绝对压力传感器
C. 氧传感器
D. 发动机冷却液温度传感器
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单选题
在速度密度型(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间的影响最大的传感器是?()
A.空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却液温度传感器
答案
单选题
在速度密度型的(D型)燃油喷射系统中,对喷油器的通电时间或喷油持续时间影响最大的传感器是:( )
A.空气流量传感器; B.进气歧管绝对压力传感器; C.氧传感器; D.发动机冷却液温度传感器。
答案
单选题
针对速度密度(D)型的喷油系统,下列所列举的传感器,哪个对喷油器的接通时间或喷油持续时间影响最大?()
A.质量型空气流量传感器 B.进气歧管绝对压力传感器 C.氧传感器 D.发动机冷却温度传感器
答案
主观题
在速度密度型的喷油系统中,对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是:( )
答案
单选题
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答案
判断题
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。()
答案
判断题
汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好()
答案
单选题
D型电控燃油喷射系统中,检测进气量的是()
A.空气流量计 B.进气压力传感器 C.节气门位置传感器 D.氧传感器
答案
单选题
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答案
单选题
电子控制燃油喷射系统的喷油器的通电断电由电控单元来控制()
A.正确 B.错误
答案
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多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在()。
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在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器()。
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在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中,电脑必须控制喷油器喷油的______。
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